渣漿泵發(fā)生局部阻力的水力損失原因是由于過(guò)流裝置中產(chǎn)生液流制動(dòng)或者與壁面脫流所致，這將導(dǎo)致反向流動(dòng)出現(xiàn)，因此導(dǎo)致出現(xiàn)液流強(qiáng)烈紊流混合區(qū)，在這個(gè)區(qū)內(nèi)，固液混合物流動(dòng)與均質(zhì)液體一樣。
      總是希望在混合物流動(dòng)時(shí)渣漿泵 局部阻力損失要與載體液流動(dòng)時(shí)局部阻力損失一樣。在水力輸送系統(tǒng)中實(shí)驗(yàn)大管徑肘管時(shí)得到這樣的結(jié)果。
      在液流脫流區(qū)可能發(fā)生氣蝕，雖然液體中平均壓力尚未達(dá)到液體的汽化壓力。汽蝕的原因是由于速度脈動(dòng)引起壓力脈動(dòng)而使壓力減小。
      在開(kāi)始階段，固液混合物流動(dòng)時(shí)渣漿泵過(guò)流部件的阻力損失在脫流區(qū)汽蝕無(wú)論對(duì)局部阻力水力特性或者整臺(tái)泵的水力特性都沒(méi)有影響，因?yàn)樗齻冋紦?jù)液體的很小一部分。