一臺渣漿泵的轉動正常運行，如果渣漿泵廠家不設法消除和平衡葉輪上的軸向力，泵的轉動部分必然在軸向力推動下發(fā)生串動，轉子與泵體發(fā)生研磨，使泵不能工作。因此，克服軸向力并限制轉子的軸向串動是必須的。

改造葉輪，以減小或平衡軸向力。

        用改造葉輪形狀的方法，降低葉輪背面壓力，達到平衡或減小軸向力的目的。在葉輪后蓋板上裝有密封環(huán)，其直徑與前蓋板密封環(huán)直徑相等。后蓋板上的密封環(huán)與葉輪后蓋板上的平衡孔相配合，或與泵體上的平衡管相配合，就能平衡大部分軸向力，剩余軸向力很小，這樣的葉輪兩側的壓力基本上是平衡的。這種泵結構簡單，只是一部分液體流回葉輪吸入口，降低了泵的容積率。通常取平衡管截面面積或平衡孔截面總面積為密封環(huán)間隙環(huán)形截面面積的3-6倍。在用平衡軸向力時，平衡孔的位置對平衡軸向力的程度和泵效率有一定影響。  

        壓力不對稱引起軸向力以外，液體的反沖力也能產生軸向力。液體進入葉輪后運動方向由軸向變?yōu)閺较?，就給予葉輪一個反沖力，其方向與由壓力不對稱所引起的軸向力相反。在啟動時，由于泵內正常壓力還沒有建立，所以反沖力的作用比較明顯。

       如:啟動時深井泵轉子上串，多級泵轉子后串，都是這個原因，但在正常運轉中，這個力是比較小的，可以忽略不計。
       除了由于葉輪外部壓力分布不對稱引起軸向力外，葉輪內部壓力不對稱也能引起軸向力。所以渣漿泵廠家在設計制造時一定要注意這些問題，避免問題出生。